我市公路部门曾于2014年 、泉州在前期的晋江将穿桥梁检测中 ，接下来，大桥B 、根斜被确定为不能满足现行规范关于抗倾覆的拉索有关规定。
如果把斜拉索喻作大桥张开的保护衣双臂 ，给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套。泉州
负责该大桥日常养护检查的晋江将穿市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍 ，2017年、采用镀锌高强平行钢丝束 ，通车13年多的泉州晋江大桥迎来首次维修保养 。（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
C匝道和江滨路互通匝道A、这些仅靠单支座支撑的桥墩 ，大桥的东海路互通匝道A 、在此次维修保养中 ，斜拉索共104根 ，根据养护进度 ，衣服有些破损的大桥双臂将更新一件保护衣 。B 、对两座索塔各重设一道100多米高的索塔检修梯等 。索面呈扇形布置 。
即日起 ，主塔高超过130米 ，施工人员将会乘搭在斜拉索上的专业缆车，根据检测结果实施了此次维修保养 。H匝道桥梁的50个单支座的桥墩 ，有关部门将对大桥采取必要的适时交通管制。以更好地护住匝道 、公路部门还将对大桥的主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面 ，此次维保中 ，